Papírové modely
Nejprodávanější
Papírový model zámku Poláky 1:150
Papírový model zámku Zruč nad Sázavou v měřítku 1:220
Papírový model arcibiskupského zámku Kroměříž v měřítku 1:300.
Papírový model rumunského hradu Corvin v měřítku 1:300.
Papírový model hradu Krásna Hôrka v měřítku 1:300.
Papírový model hradu a zámku Frýdlant v měřítku 1:300.
Papírový model Oravského hradu v měřítku 1:400.
Papírový model Kestřanských tvrzí zpracovaný v měřítku 1:200. Autorem modelu není nikdo jiný než mistr Richard Vyškovský.
Publikace mapující životní pouť a padesátiletou vystřihovánkovou tvorbu arch. Richarda Vyškovského. Nedílnou přílohou publikace je také samostatně neprodejný model „Stará...
Papírový model státního hradu a zámku Jindřichův Hradec zpracovaný v měřítku 1:300. Autorem modelu není nikdo jiný než mistr Richard Vyškovský.
Papírový model vily z roku 1901 v Petrovicích zpracovaný v měřítku 1:150. Autorem modelu není nikdo jiný než mistr Richard Vyškovský.
Papírový model staré radnice v Rychnově nad Kněžnou zpracovaný v měřítku 1:150. Autorem modelu není nikdo jiný než mistr Richard Vyškovský.
Papírový model statku se severozápadních Čech zpracovaný v měřítku 1:150. Autorem modelu není nikdo jiný než mistr Richard Vyškovský.
Papírový model Červeného domu v České Lípě zpracovaný v měřítku 1:150. Autorem modelu není nikdo jiný než mistr Richard Vyškovský.
Papírový model hradu Dražice zpracovaný v měřítku 1:200. Autorem modelu není nikdo jiný než mistr Richard Vyškovský.
U papírových modelů je možné zvolit osobní odběr na naší pobočce v Pticích u Kladna.
Pouze do vyprodání zásob. Poslední kusy skladem.
O autorech nabízených papírových modelů:
Richard Vyškovský
Narodil se v roce 1929 ve Vídni v české rodině. V šedesátých letech pracoval ve Státním ústavu pro rekonstrukci památkových měst a objektů (SÚRPMO). Po jedné debatě s kolegy, žehrajícími na obtížnou dostupnost „angličáků“ od firmy Matchbox prodávaných v tehdejší ČSSR pouze v Tuzexu, se rozhodl zkonstruovat obdobný model z papíru. Za vzor mu posloužil Packard Landaulet vyráběný pod kódem Y-11 v sérii Models of Yesteryear. 31. října 1968 vyšel v Lidové demokracii krátký článek o „inž. Blechovi a jeho kolegovi“, který doprovázely fotografie papírových modelů Mercedesu 38/220 a Packardu Landaulet.
#ShowMore#
O tvorbu obou autorů projevili zájem Státní nakladatelství dětské knihy (SNDK) a šéfredaktor časopisu ABC Vlastislav Toman. Ještě v roce 1968 vydalo SNDK Pavlu Blechovi a Richardu Vyškovskému vystřihovánku dioramatu Karlštejn - dobývání hradu. Časopis ABC, ve kterém v té době vycházely vystřihovánky Vladimíra Procházky a Jaromíra Svobody, otiskl Blechovi a Vyškovskému 17. března 1969 upravený papírový model Packardu Landaulet. V následujících sedmi letech publikovali Blecha s Vyškovským v ABC i SNDK/Albatrosu řadu dalších papírových modelů, nejrozsáhlejším byl model Pražského hradu. Od roku 1976 vytvářel Vyškovský modely pro ABC i Albatros sám, prvním publikovaným samostatným modelem byla Formule 1 Ferrari 312-T2 Nikiho Laudy pro ABC. Od roku 1997 vydává modely Richarda Vyškovského také nakladatelství ERKOtyp, jehož spolumajitelem a jednatelem je jeho syn Richard.
Zdeněk a Simona Čechalovi, Dalibor Damek - nakladatelství Z-Art
Naše modelářské začátky byly asi stejné, jako u většiny českých modelářů – lepení vystřihovánek jako koníček. Počátky vlastní tvorby byly velmi amatérské – úplně prvním společným modelem byla chata, kam jsme jezdili na víkendy. Tehdy jsme neznali žádné grafické programy a první „model“ jsme kreslili na výkres tužkou a voskovkami, střechu jsme vyrobili z vlnité lepenky a „dřevo“ do dřevníku jsme nastříhali ze stonků rostlin a zápalek.
Tento prvotní nápad však zažehnul jiskru a nastartoval dlouhou a krásnou cestu ke světu profesionálních modelů. Tužku s pravítkem a voskovky nahradily grafické programy a ofsetový tisk. Jako opravdoví beskydští patrioti jsme jako první vystřihovánku vytvořili rekonstrukci hrádku na Čeladné a brzy poté i dřevěný kostelík svatého Prokopa a Barbory v Kunčicích pod Ondřejníkem. Následoval první projekt na zakázku. Poté jsme se pustili jak do techniky (tahač Western Star), tak i do prvního slovenského projektu – hradu Orava.
